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平板特种箱

这种特种箱比框架式特种箱更简化而只保留了底板。主要用于装卸长、重大件货物。如重型机械设备、钢材等。特种箱平台的长度与宽度与国际标准集装箱的箱底尺寸相同,可使用与其他集装箱相同的紧固件和起吊装置。这种特种箱的采用,打破了过去一直认为集装箱必须有一定容积的概念。

海关监管仓储空运拼箱

承办空运进出口货物的国际运输代理业务;海关监管箱式卡车和集装箱卡车业务运输业务;

中转、集分拨业务;

报关、清关、转关、报验业务;相关的短途运输服务及运输咨询业务;国际业务快递;国际展品、私人物品及过境货物运输代理业务等

国际铁路联运含过境运输

大陆桥运输、国际公路大件运输、转口海铁联运等,贸易伙伴遍及中亚五国、俄罗斯以及独联体多国。

国际铁路运输经验

可以为客人提供包括集卡,重大件,散装以及其他种类货物内陆运输业务。依托专业人员以及海关,商检等政府部门良好关系可以为客户提供进出口货物迅速及时以及经济的通关服务;凭借全球代理网络以及知名船务公司合作可以为客户提供包括FOB,CIF等条款下货物运输,并可以为客户提供DDP,DDU贸易条款下服务项目。

我们进行货物确认时开始介入,直到现场安装的全过程全过程为客户提供物流方面的咨询和实施。如果需要,我们还能提供多个环节的操作服务

全方位的运输咨询

欧洲航线,货量表现趋稳,然而航商冬季停航计划的执行对近期船舶平均舱位利用率产生一定支撑,总体维持在95%左右。但鉴于部分航商看淡随后货量走势,加上上周涨价为市场运价的调整打开了空间,个别主流航商开始对订舱价格实行回调以吸纳货源,降幅在100美元/TEU左右。
北美航线,近期市场运输需求表现活跃:一方面,为规避月中航商涨价计划,托运人近期的积极性明显提升,而航商也通过缓慢下调运价以大量吸纳货源,从而巩固涨价后数周的舱位利用率。另一方面,美国政府恢复正常运营、以及美国圣诞假日消费提前等因素均对近期货量产生一定利好。
澳新航线,随着圣诞货源的逐步出空,亚澳运价协定组织(AADA)于本周起启动2013-2014年度淡季停航计划。而月中涨价计划带动托运人近期出货意愿,航线船舶平均舱位利用率承接上周升势至95%以上,部分航次满舱出运。为进一步揽取货源,航商本周对市场订舱价格进行策略性的小幅下调。
波斯湾航线,货量表现平静,航商自发性的运力调控措施以及联盟内的轮流停航计划成为稳定市场供需的唯一着力点。受此支撑,本周航线船舶平均舱位利用率升到95%以上。然而,市场气氛仍旧悲观,本周订舱价格也未得巩固,转而走入向下修正行情。11月8日,上海出口至波斯湾基本港市场运价(海运及海运附加费)为857美元/TEU,较上周下跌8.3%。

港口作业

海关咨询
根据客户需要需要进行调整
单证确认
内陆运输
实施阶段
与所有相关方建立联系
节点监控
工程的时间表监控运输

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加高集装箱

配装轻泡货

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无需控制温度的件杂货

液货船

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专门载运柴油、汽油

通用干货船