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安全准时地到所有国际海运目的地 我们提供广州/深圳到兰斯的全球海运服务国际海运FCL/LCL

我们的全球网络确保您的货物安全、准时地到达目的地。我司的海运服务包括以下内容:1.向远东和中东、北美和南美以及地中海地区的国家/地区运送拼箱 (LCL) 和整箱 (FCL) 货物。2.危险品、非标货物和易腐烂货物的运送,需要控制温度。4.托运人所在国家/地区的货物收集、拼箱、仓储。5.办理海关手续。6.实时了解货物的移动及其位置。7.货运保险。8.货运咨询。

我们的主要的海运航线连接远东与欧洲和美国。中国是货物出口的领导者,因此,每周有几次定期往返中国、欧洲和美国的船舶。

当时间不紧迫时,海运是最节省费用的运输方式之一。货物可以长途运输,也可以运输货物,这需要控制温度环境。我们提供一系列集装箱尺寸和类型以适合特定货物。标准容器的长度为 20 英尺或 40 英尺。它们可以运载大约 32 和 67(相应)立方米的货物量。我们还可以提供 40' 高立方货运集装箱,最多可容纳76立方米的货物量。

海运集装箱可以承载重物。这种集装箱的承载能力可达 25-30 吨,但由于公路运输的限制,标准装载范围在 18 至 21 吨之间。我们可以为大型货物提供出色的解决方案:可进行侧装或顶部装载的开顶式和平板式集装箱。

我司拥有完善的全球代表处网络基础设施,可以确保所有与海上货运相关的问题都能得到及时解决。我们客户的需求和期望对于确保优质的运输服务至关重要。我们已经准备好在世界任何地方按时安全地运送您的国际海运货物。

亮点:


平板特种箱

这种特种箱比框架式特种箱更简化而只保留了底板。主要用于装卸长、重大件货物。如重型机械设备、钢材等。特种箱平台的长度与宽度与国际标准集装箱的箱底尺寸相同,可使用与其他集装箱相同的紧固件和起吊装置。这种特种箱的采用,打破了过去一直认为集装箱必须有一定容积的概念。

海关监管仓储空运拼箱

承办空运进出口货物的国际运输代理业务;海关监管箱式卡车和集装箱卡车业务运输业务;

中转、集分拨业务;

报关、清关、转关、报验业务;相关的短途运输服务及运输咨询业务;国际业务快递;国际展品、私人物品及过境货物运输代理业务等

国际铁路联运含过境运输

大陆桥运输、国际公路大件运输、转口海铁联运等,贸易伙伴遍及中亚五国、俄罗斯以及独联体多国。

国际铁路运输经验

可以为客人提供包括集卡,重大件,散装以及其他种类货物内陆运输业务。依托专业人员以及海关,商检等政府部门良好关系可以为客户提供进出口货物迅速及时以及经济的通关服务;凭借全球代理网络以及知名船务公司合作可以为客户提供包括FOB,CIF等条款下货物运输,并可以为客户提供DDP,DDU贸易条款下服务项目。

我们进行货物确认时开始介入,直到现场安装的全过程全过程为客户提供物流方面的咨询和实施。如果需要,我们还能提供多个环节的操作服务

全方位的运输咨询

欧洲航线,货量表现趋稳,然而航商冬季停航计划的执行对近期船舶平均舱位利用率产生一定支撑,总体维持在95%左右。但鉴于部分航商看淡随后货量走势,加上上周涨价为市场运价的调整打开了空间,个别主流航商开始对订舱价格实行回调以吸纳货源,降幅在100美元/TEU左右。
北美航线,近期市场运输需求表现活跃:一方面,为规避月中航商涨价计划,托运人近期的积极性明显提升,而航商也通过缓慢下调运价以大量吸纳货源,从而巩固涨价后数周的舱位利用率。另一方面,美国政府恢复正常运营、以及美国圣诞假日消费提前等因素均对近期货量产生一定利好。
澳新航线,随着圣诞货源的逐步出空,亚澳运价协定组织(AADA)于本周起启动2013-2014年度淡季停航计划。而月中涨价计划带动托运人近期出货意愿,航线船舶平均舱位利用率承接上周升势至95%以上,部分航次满舱出运。为进一步揽取货源,航商本周对市场订舱价格进行策略性的小幅下调。
波斯湾航线,货量表现平静,航商自发性的运力调控措施以及联盟内的轮流停航计划成为稳定市场供需的唯一着力点。受此支撑,本周航线船舶平均舱位利用率升到95%以上。然而,市场气氛仍旧悲观,本周订舱价格也未得巩固,转而走入向下修正行情。11月8日,上海出口至波斯湾基本港市场运价(海运及海运附加费)为857美元/TEU,较上周下跌8.3%。

港口作业

海关咨询
根据客户需要需要进行调整
单证确认
内陆运输
实施阶段
与所有相关方建立联系
节点监控
工程的时间表监控运输

最新动态


加高集装箱

配装轻泡货

杂货集装箱

无需控制温度的件杂货

液货船

原油船

专门载运柴油、汽油

通用干货船