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保加利亚具有竞争力的国际海运价格 海运LCL/FCL“门到门”服务 中国到保加利亚全球物流

在众多选择中,我们始终为客户提供最好的。得益于优秀专业合作伙伴的支持,我们能够组织各种类型的特定运输解决方案,从整箱 (TCL) 到拼箱 (LCL),到达世界各地的港口。注重细节和个性化的服务使我们的服务既全面又具有竞争力的价格。

我们提供以下国际海运服务:
1.往返世界各地的定期多周拼箱服务(LCL = 拼箱运输)
2.往来于世界各地的定期整柜服务(FCL = 整箱运输)
3.往来于世界各地的独家商业常规服务(LCL/FCL – 多个发件人到一个收件人)
4.国际海运“门到门”服务
5.特殊集装箱服务(开顶、平板、冷藏等)
6.工程货物运输

我们为所有类型的货物提供专门和可靠的海关服务。为了保证全方位的客户服务,我们还负责管理海关业务,最大限度地提高所有货物类别和运输类型的专业性,无论是在空运还是在海运方面。

我们有一个专业的部门负责处理必要的文件并提供持续的支持,以加快货物进出口速度。此外,我们还提供不同的仓储解决方案——国家、海关、财政和临时存储——等待清关的货物可以根据要求在国外保存。我司早年间还获得AEOF认证(海关和安全简化),AEO状态(授权经济运营商),使我们在办理海关手续时可以利用自己的优势和利益。

本着与客户合作的精神,我们以提供高品质、个性化的服务为荣。我们与许多主要的航运公司和航空公司都有合同,提供优惠的国际海运运费和舱位保证。

高起点的定位和高标准的服务理念使公司发展迅速,我们专注于国际货运业务。拥有专业的物流团队,还拥有覆盖90多个国家和地区的全球货运代理网络,熟悉国际航运业务流程,确保我们为客户提供全球物流服务。

亮点:


平板特种箱

这种特种箱比框架式特种箱更简化而只保留了底板。主要用于装卸长、重大件货物。如重型机械设备、钢材等。特种箱平台的长度与宽度与国际标准集装箱的箱底尺寸相同,可使用与其他集装箱相同的紧固件和起吊装置。这种特种箱的采用,打破了过去一直认为集装箱必须有一定容积的概念。

海关监管仓储空运拼箱

承办空运进出口货物的国际运输代理业务;海关监管箱式卡车和集装箱卡车业务运输业务;

中转、集分拨业务;

报关、清关、转关、报验业务;相关的短途运输服务及运输咨询业务;国际业务快递;国际展品、私人物品及过境货物运输代理业务等

国际铁路联运含过境运输

大陆桥运输、国际公路大件运输、转口海铁联运等,贸易伙伴遍及中亚五国、俄罗斯以及独联体多国。

国际铁路运输经验

可以为客人提供包括集卡,重大件,散装以及其他种类货物内陆运输业务。依托专业人员以及海关,商检等政府部门良好关系可以为客户提供进出口货物迅速及时以及经济的通关服务;凭借全球代理网络以及知名船务公司合作可以为客户提供包括FOB,CIF等条款下货物运输,并可以为客户提供DDP,DDU贸易条款下服务项目。

我们进行货物确认时开始介入,直到现场安装的全过程全过程为客户提供物流方面的咨询和实施。如果需要,我们还能提供多个环节的操作服务

全方位的运输咨询

欧洲航线,货量表现趋稳,然而航商冬季停航计划的执行对近期船舶平均舱位利用率产生一定支撑,总体维持在95%左右。但鉴于部分航商看淡随后货量走势,加上上周涨价为市场运价的调整打开了空间,个别主流航商开始对订舱价格实行回调以吸纳货源,降幅在100美元/TEU左右。
北美航线,近期市场运输需求表现活跃:一方面,为规避月中航商涨价计划,托运人近期的积极性明显提升,而航商也通过缓慢下调运价以大量吸纳货源,从而巩固涨价后数周的舱位利用率。另一方面,美国政府恢复正常运营、以及美国圣诞假日消费提前等因素均对近期货量产生一定利好。
澳新航线,随着圣诞货源的逐步出空,亚澳运价协定组织(AADA)于本周起启动2013-2014年度淡季停航计划。而月中涨价计划带动托运人近期出货意愿,航线船舶平均舱位利用率承接上周升势至95%以上,部分航次满舱出运。为进一步揽取货源,航商本周对市场订舱价格进行策略性的小幅下调。
波斯湾航线,货量表现平静,航商自发性的运力调控措施以及联盟内的轮流停航计划成为稳定市场供需的唯一着力点。受此支撑,本周航线船舶平均舱位利用率升到95%以上。然而,市场气氛仍旧悲观,本周订舱价格也未得巩固,转而走入向下修正行情。11月8日,上海出口至波斯湾基本港市场运价(海运及海运附加费)为857美元/TEU,较上周下跌8.3%。

港口作业

海关咨询
根据客户需要需要进行调整
单证确认
内陆运输
实施阶段
与所有相关方建立联系
节点监控
工程的时间表监控运输

最新动态


加高集装箱

配装轻泡货

杂货集装箱

无需控制温度的件杂货

液货船

原油船

专门载运柴油、汽油

通用干货船